粉末冶金協會97年專題研討會-連鴻與中央大學共同研討(1)粉末冶金傳動機構之疲勞強度測試平台開發

連鴻研究論文<粉末冶金件自動光學檢測與瑕疵分類之機台開發>入選粉末冶金協會論文獎

恭賀廖總經理榮獲設計創新管理協會第二屆常務理事

廖總經理當選 中華民國進出口公會第14屆理事

連鴻公司為保持30年來「台灣最高品質粉末冶金零件」的競爭優勢，近年來除不斷投資先進設備，研發更高精密的創新應用產品，更與國內各大學進行產學合作。繼與國立台灣大學材料科學與工程學系、與機械工程學系的合作，連鴻公司在7月??日更與國立中央大學機械工程學系簽訂新的產學合作計畫，將建立自主之傳動元件強度設計與測試能力。

連鴻公司是國內第一家「量產粉末燒結不鏽鋼零件」的粉末治金專業廠，多年來持續與台大材料系合作研究開發高強度、高齒抗及合金鋼的配方原料及燒結製程，在2005年更與台大材料系、高溫燒結爐製造商合作成功開發出國產第一套，可耐攝氏1300 度的「高溫燒結快速冷卻爐」。藉由這些製程技術，連鴻公司可使粉末燒結元件之抗拉強度及延展性分別達到25%及2.5%提昇，廣泛應用在電動工具、木工機械、氣動工具、手工具及汽機車、自行車的傳動設備及齒輪等機構零組件。

鑒於國內粉末冶金產業長期以來在傳動元件，特別是在齒輪件之製造，由於欠缺完整的強度設計與測試能力，往往僅能以OEM接單方式生產單獨零件。連鴻公司為突破近年來受到中國生產廠商的低價競爭與原料上漲的雙重壓力，開始提昇現有研發能力，朝向齒輪傳動機構之強度設計與測試，以積極爭取國內外齒輪傳動機構模組訂單。因此與國立中央大學機械工程學系簽訂產學合作計畫– 「粉末冶金行星齒輪傳動機構測試技術之開發」。

連鴻公司總經理廖偉博表示，在粉末冶金齒輪傳動機構中以行星齒輪傳動機構模組最為普遍，同時也是利潤較高的產品，但是也因為強度設計與測試技術門檻較高，比較不易爭取到國內外傳動產品供應商的整組訂單。因此他極為重視與中央大學的合作計畫。透過此一合作計畫，中大機械系將協助連鴻公司建立粉末冶金行星齒輪傳動機構之相關測試與設計技術。具體內容包粉末冶金齒輪之齒根疲勞測試技術、齒輪傳動機構之疲勞測試技術、以及行星齒輪傳動機構之設計。計畫主持人中大機械系助理教授蔡錫錚博士則表示，這些技術雖在國外如德國或日本，已經是主要生產廠商研發單位的基本要求，但在國內就算是一般齒輪傳動設備廠也不多見，更遑論粉末冶金製造廠。蔡博士指出，由於一般進口專業疲勞強度測試機雖可應用於各種不同零件，但由於售價過高，由投資報酬率角度來看，並不適合國內中小企業。因此在此一計畫中，中大機械系將和連鴻公司共同開發粉末冶金傳動件專用測試設備，除可以建立自主開發能力，同時也可降低開發成本，回饋客戶。

由追求設備、材料、自主性研發的決心，顯見連鴻公司勇於創新佈局的魄力，對於提升國內粉末冶金廠商的國際競爭優勢，可望扮演重要推波助瀾的功能。據了解，連鴻近年來因產品研發及量產實力大增，而贏得國際大廠客戶的信任與穩定下單，在在證明經營團隊決策是對的。在國內產業技術升級聲中，連鴻公司的努力正是最佳的典範。

重大訊息: 2006/12/28 通過德國TUV ISO/TS 16949:2002認證

標題：

粉末冶金大廠連鴻導入TS 16949汽車零組件品管系統預計95年10月取得認証，為迎接國際汽車廠釋出零組件訂單做好準備

【苗栗訊】粉末冶金大廠連鴻公司昨（12）日與村和企管顧問公司簽訂「TS 16949品管系統驗証輔導」合作備忘錄，正式導入TS 16949汽車零組件品管系統，預計明（95）年10月可取得認証，為迎接未來國際汽車大廠即將釋出零組件訂單做好準備。

連鴻公司總經理廖偉博表示，汽車零組件產業是政府明年重點發展潛力產業，也是未來台灣最具競爭力的明星產業。看好未來二年國際各大汽車中心廠與台灣汽零組件衛星工廠的合作商機，屆時國際汽車大廠勢必要求台灣汽車零組件衛星工廠的品質管理一致化，而QS 9000品管系統又將於今年底到期，明年全面導入TS 16949汽車零組件品管系統。

廖偉博強調，連鴻公司不斷投資先進設備，研發更高精密的汽車零組件創新應用產品，全面導入TS 16949汽車零組件品管系統，不是只為爭取訂單，更希望透過不斷追求最高品質的企業文化，在粉末冶金各項產業應用領域都能創新突破，打造企業永續經營的基石。

村和企管顧問公司總經理翁源林表示，TS 16949汽車零組件品管系統，在統計管理方面，包括SPC、APQP、FMEA、MSA、PPAP及內部品質稽核員的要求比QS 9000更高。但目前台灣導入TS 16949汽車零組件品質管理系統驗証的廠商不多，而連鴻公司則是率先導入的粉末冶金大廠，明年10月通過認証的連鴻公司，可望展現優勢競爭力。

（記者彭朝忠）

連鴻保持30年「不鏽鋼零件台灣最高品質」競爭優勢不斷投資擴充設備，獲頒「苗栗縣中小企業創新研究獎」

【苗栗訊】連鴻公司為保持30年來「不鏽鋼零件台灣最高品質」的競爭優勢，這二年不斷投資先進設備，研發更高精密的創新應用產品，日前獲頒「苗栗縣中小企業創新研究獎」。

連鴻公司是台灣第一家「量產粉末燒結不鏽鋼零件」的粉末治金專業廠，今（94）年連鴻公司與台大材料系、高溫燒結爐製造商合作，成功開發出國產第一套，可耐攝氏1300 度的「高溫燒結快速冷卻爐」。這套長15公尺，寬3公尺，造價700多萬的先進設備，常溫冷卻速度每秒高達2-3度，遠高於一般高溫燒結爐的0.4度；快速冷卻的競爭優勢，在於燒不銹鋼或合金鋼的粉末冶金零件材料時，強度與耐腐蝕性的表現特別好。

高溫燒結快速冷卻爐設備的成功開發，顯示連鴻公司追求設備、材料自主性研發的決心，由於這套國人自行研發的設備，效益可與昂貴的進口設備並駕齊驅，對於提升國內粉末冶金廠商的國際競爭優勢，可望扮演重要推波助瀾的功能。據了解，明年這套國產高溫燒結快速冷卻爐，將計畫全面量產供國內粉末冶金同業使用。

實際上，連鴻去（93）年過也斥資近千萬元，引進國際先進生產與檢測設備，同時延攬具20餘年繞結技術經驗的顧問駐廠指導。加上去年擴建廠房等投資，為的就是要保持連鴻在不鏽鋼零件的強度、硬度及耐腐性「台灣最高品質」的競爭優勢，展現傳統產業高值化的經營績效。

這種勇於創新佈局的魄力，在同業中十分罕見，但連鴻因此新產品研發及量產實力大增，並贏得國際大廠客戶的信任與穩定下單。

廖偉博強調，目前除了拓展新產品應用市場，在粉末沿金的本業方面，則努力強化技術升級及產品水準，不斷派員至國內外考察及學習粉末冶金新技術與新材料的應用，邀請國內外知名專家定期到廠指導。

目前與台大材料系合作，研究開發出高強度、高齒抗及合金鋼的配方原料及燒結製程，在抗拉強度及延展性方面，都有25％及2.5％的提升，可廣泛應用在電動工具、木工機械、氣動工具、手工具及汽機車、自行車的傳動設備及齒輪等機構零組件。

（記者彭朝忠）

△連鴻公司獲頒「苗栗縣中小企業創新研究獎」，由總經理廖偉博（右代表受獎）。

記者彭朝忠／攝影

KRYTOX 氟素油在粉末冶金應用

1.KRYTOX 氟素油加入粉末冶金 可節省昂貴油繩系統

2.KRYTOX 氟素油新型態粉末冶金可使FHP(Fractional horsepower)馬達能夠在高溫低溫 (-60 ~260)工作成本比滾珠軸承低

3.注入KRYTOX 新型態粉末冶金 使設計實驗參數更廣 便於微型電動設計使電動機性能更優秀

4.KRYTOX 氟素油 粉末冶金比滾珠軸承噪音更低

5. KRYTOX 氟素油無燃點無閃火點 在任何溫度運轉絕不結碳 造成機台設備卡死

連鴻公司已經開發出高效能的含油軸承 。具有高強度 ,耐磨性奇佳, 高密度 (最高可達到8g/cm³ 以上) 同時可以取代滾珠軸承, 降低生產成本。

高效能含油軸承的特性:  ~

使用溫度範圍: -36 ~204。C (-22 ~550。F)

黏度 CST: 

20 C (68  F)550

40 C (104 F)160

100 C (212F)18

204(400 F)3

黏度指數134

密度: 

0 C (32 F)-1.94

100 C (212 F)-1.76

四球磨擦測試  (20/KG/ 107 C0 /1200rpm /60min

磨擦值 mm (+0.01)4-0.3

磨擦因素  (+0.03)40.07

粉末冶金製程:  原料 ->成形 ->燒結 -> 加工 (整形) -> 含浸(KRYTOX 弗素油) -> 包裝

優點:

1. 極佳的高溫安定性

2. 高度的抗腐蝕穩定性

3. 顯著的抗氧化作用

4. 良好的磨擦系數

5. 抗輻射線

6. 與金屬 塑膠 彈性體可共存

7. 延長使用壽命減少保養及停工損失

用途:

電腦週邊設備, 家電, 事務機械, 木工機械, 電動工具, AC . DC 風扇,可代替滾珠軸承, 降低生產成本。